週刊燃料電池「FUEL CELL WEEKLY」（No.620 2022-03-14）
【国内情報】
P：コスモと岩谷産業、水素事業で協業。2022年内に水素ステーション運営の共同事業会社設立 ………………. 3
P：ホンダ、「第18回 FC EXPO水素・燃料電池展」の出展概要を発表 …………………………………………………………… 3
P：日野自動車、北米ロサンゼルス港における港湾水素モデルの事業化に向けた実証事業に参加 ………………….. 4
P：イリス、燃料電池セパレーター量産向け ソリューションを取り扱い開始…………………………………………………….. 5
【海外情報】
P：独EXI、ヨルダン・南アフリカ・インドで新しい水素・燃料電池プロジェクトを開始 …………………………….. 8
P：独BMWのFCEV「BMW iX5 Hydrogen」、最後の冬テスト実施。2022年内に少量生産 …………………….. 8
P：英Bramble Energy、Barrusを共同で船舶用燃料電池システムを開発 ………………………………………………………… 9
P：米SoCalGas、ダウニー市に「H2 Hydrogen Home」を建設。実証試験を開始 …………………………………………. 10
N：韓国光州市、Bitgoeul燃料電池発電所の試運転を開始 ……………………………………………………………………………………….. 10
N：韓国Hynet、慶尚南道統営市で初となる水素ステーションの運営開始 ………………………………………………………………… 11
P：伊Ivecoと現代自動車、燃料電池商用車両に関する協力協定を締結 …………………………………………………………………… 12
P：ノルウェーHexagon Purus、カナダNew FlyerにType IV水素シリンダーを供給 …………………………………………………… 12
P：英Ricardoなど、鉄道プロジェクトに4億5千万ポンドのイノベーション資金を獲得 …………………………………………….. 13
N：独Hypion、リューベックに水素モビリティハブを建設 ……………………………………………………………… 13
N：韓国科学技術院、半導体製造技術を応用して燃料電池性能を向上 ………………………………………………………………………. 14
N：スウェーデン Econ、水素ステーションへの資金援助を受ける ………………………………………………………………………………….. 15
P：韓国ソウル市、BEV／FCEV充電・水素ステーションを開設 ……………………………………………………………………………………… 15
P：ポーランドSolaris、墺ÖBB Postbusとの再契約によりゼロ・エミッションバスを納入 ………………………………………………………………… 16
A：独Daimler Truckの燃料電池トラック戦略：「デュアルトラック」電動化戦略を継続 ……………………………. 16
P：英Ceres、HORIBA MIRAと提携し、英国における水素・燃料電池技術開発を加速化 ………………………………………….. 17
P：豪FFIとAirbus、グリーン水素による航空機の脱炭素化に向けて協業………………………………………………………………….. 18
P：米垂直飛行協会（VFS）、アメリカ初の水素航空シンポジウムを開催 ………………………………………………………………………. 18
P：米DOE、ゼロエミッション中型・大型トラックが2035年までに競争力を獲得と予測 ………………………………………………. 19
P：米Boundary Layer Technologies、燃料電池水中翼双胴コンテナ船「ARGO」を発表 …………………………………………….. 20
P：米Angstrom Group、水素製造能力500kg／日のコンテナ型水素充填ステーションを開発 …………………….. 21
P：米Advent Technologies、デンマークのフェリー推進システムの脱炭素化プロジェクトに参加 …………… 22
P：米DAYCO、Nuveraの燃料電池スタックをベースにした燃料電池ソリューションを開発 ……………………. 23
P：スウェーデンPLAGAZI、ヒェーピング水素パークで燃料電池を導入する実現可能性調査を受託 ……….. 23
N：現代自動車のFCEV「Nexo」、2022年1月の世界販売台数は931台（前年同月比30％増） ……………. 24
P：独Wacker Chemie、SFC Energyにグリーンメタノールを供給する契約を締結 ……………………………………… 24
【参考資料】
A：北米における脱炭素化とEV投資動向について ………………………………………………………….. 26
