週刊燃料電池「FUEL CELL WEEKLY」（No.618 2022-02-28）

【国内情報】
P：いすゞ、日野、トヨタ、次世代FCEV路線バスの企画・開発に向けた検討を開始 ……………………………………. 3
A：空飛ぶクルマ、米中競う。特許庁：ニーズ即応型技術動向調査「空飛ぶクルマ」紹介記事 ……………………. 3

【海外情報】
P：米BorgWarner、建設機械メーカーからオフロード用水素噴射システムを受注 …………………………………………. 6
P：独In-der-City-Bus、Everfuel GmbHに水素ステーション建設と水素燃料供給を発注 …………………………………………… 6
P：スウェーデンCell Impact、2021年決算発表。売上高は8,180万SEKで前年比179.2％増。 ……………………………….. 7
P：ノルウェーHynionとHyrex、レジャーボート用浮体式水素ステーションの運用開始を計画 …………………………………….. 7
P：スウェーデンMetacon、2021年決算を発表。売上高は10,186千SEKで前年の約2.5倍 ……………………………………. 8
A：カナダBallardと独MAHLE、長距離トラック向け燃料電池システムを共同開発 ………………………………………………………. 9
N： 独H2Fly、燃料電池旅客機の商業化へ向け前進………………………………………………….. 10
N： 韓KR、STX ES、DSME、船舶用固体酸化物燃料電池（SOFC）技術の標準化・商業化で協業 ………………………….. 10
P：スウェーデンFKAB、LNG改質水素を燃料とするMR型タンカーの設計でAiP海洋認証取得 …………………………… 11
P： 印AdaniとカナダBallard、インドでの燃料電池の商業化で協業 ……………………………………………………………… 12
P： 加Pratt & Whitneyの航空機水素推進技術開発プロジェクト、米DOEから助成を受ける …………………………………. 13
P： 独Deutsche TelekomとイスラエルGenCell、燃料電池バックアップ電源の共同検証を完了 …………….. 13
N： 英Hy-Hybrid Energy、航空分野の脱炭素化を目的にHydrogen Aviationを設立 ………………………………………………. 14
N： 中国宇通客車の燃料電池バス、北京冬季オリンピックで高評価を得る ……………………………………………………………….. 14
P： ドイツ海事センター、水素を動力源とする内陸水路バージ船の技術規定を提案 …………………………………………………. 15
N： 韓Vinssen、第2工場および研究開発センターを大仏産業団地に建設 ……………………………………………………………….. 15
P： 仏GAUSSIN、世界最大のトラック市場である中国に進出……………………………………………………………. 16
P： 独SFC Energy、英Fuel Cell Systemsより100万ユーロの燃料電池「EFOY」を受注 …………………………………………. 16
P：Airbusと米CFM International、水素直接燃焼エンジンのテストを実施 …………………………………………………………………… 17
P： 仏HDF、2021年の実績を発表 …………………………………………………………. 18
N：チェコのプラハ公共交通（DPP）、2022年後半から2年間、燃料電池バスの実証走行を実施 ……………………………. 19
P：英ITM Motiveのタイスリー・エネルギー・パーク、2022年春に全面開業 ……………………………………………………………….. 19
P：アイルランドElix Aviation、米Universal HydrogenとFCコンバージョンキット購入契約締結 ………………………………. 20
P：米WATT Fuel Cell、EQT Corporation主導の資金ラウンドから資金を調達 …………………………………………………………… 21
P：米Advent Technologies、欧州市場開拓で蘭Electric Ship Facilitiesと提携 …………………………………………………………. 21
P：米Hyzon Motors、スウェーデン物流大手MaserFraktに燃料電池大型トラック2台供給 ……………………………………. 22
P：カナダBallardとスイスABB、ノルウェーDNVから舶用3MW級FCコンセプトのAiP取得 ………………………………….. 23
P：世界初のスマート水素ハイブリッド暖房システム、英ウェールズペンブルックシャーで公開 …………………………………. 23
P：米Heliogen、加州ロングビーチで集光型太陽熱発電用ヘリオスタット生産ラインを建設 ………………………………………. 24
P：米Matthews InternationalとカナダIlluming Power、カーボンセパレータ自動化生産ライン開発…………………………. 24
N：米BCCKとKCE、メタノール改質水素製造装置を組み込んだBEV充電ステーションなどを開発 ………………………. 25
P：韓国ADD、潜水艦用燃料電池に必要なメタノール改質水素製造プラントを開発 ………………………………………………….. 25
P：チェコ原子力研究所など、非電化路線に燃料電池列車を導入する実現可能性調査を開始 ……………………………….. 26
N：伊 ボローニャ市、PNRRからの補助金で127台の燃料電池バスを購入 ………………………………………………………………. 26
P：米Chevron、岩谷産業と共同で2026年迄にカリフォルニア州で30カ所の水素ステーション建設 ……………………… 27
P：米Upstart Power、SOFC燃料電池「Upgen™」の商品化を加速……………………………. 28
N：北京五輪で運行された燃料電池バスについて……………………………………………. 28
P：米Cummins、中国岳陽市に東アジアR&Dセンターを設立。水素エンジンの開発開始 ………………………………………… 29
P：ノルウェーHexagon Purus、ポーランドの某バスメーカーから高圧水素システムを初受注 ……………………………………. 29
N：バイエルン州、燃料電池トラック研究開発に820万ユーロを助成（ドイツ） ………………………………………….. 30
A：自動車市場で中国勢に存在感（3）EV生産・利用促進策に本腰（タイ） ………………………………………………….. 31