週刊燃料電池「FUEL CELL WEEKLY」（No.434 2018.5.7）

【国内情報】
N：日清紡、カーボンアロイ触媒の活性発現因子を解明 ………………………………………………………………………………………… 3
P：川崎重工業、ダイムラー社向け「高圧水素減圧弁」を開発、新FCV「GLC F-CELL」に採用 ………………………… 3
P：愛知県など、「あいち低炭素水素サプライチェーン2030 年ビジョン」を発表 ………………………………………………….. 4
A：知多市、東邦ガス、トヨタ自動車など「知多市・豊田市再エネ利用低炭素水素プロジェクト」を開始 …………….. 4
P：GSアライアンス、金属有機構造体(MOF)、多孔配位高分子(PCP)の生産、受託合成を開始 ………………………. 6
P：岩谷産業、岡山に水素供給施設 主要機器をユニット化 …………………………………………………………………………………. 7
A：環境省による「第5次環境基本計画」を閣議決定。「再生可能エネルギーの最大限の導入」を掲げる ………. 8
P：トヨタ自動車、2020年までにカローラPHVなど10車種のEV、PHVを中国市場に投入 ……………………………… 8
A：トヨタの新型FCVバスが120万km走れる理由 ……………………………………………………………………………………………….. 9
N：電気通信大学、PEFC用白金触媒の使用量を1／40に削減できるナノ白金触媒を開発 …………………………… 10
N：星山工業、ドローンの超軽量化と飛行時間の延長で小型燃料電池システムの研究開発を開始 ………………. 10

【海外情報】
P：独Enapter、アニオン型イオン交換膜（AEM）電解槽をハノーバー展2018で展示 ……………………………………….. 12
N：中国の広東省や上海など地方都市で燃料電池バスや燃料電池トラックの導入が進む ……………………………… 13
P：蘭Shell TechnologyとAnglo American、蘭HyET Hydrogenに資本参加（訂正再掲） ………………………………… 14
P：英Waste2tricity、廃プラから水素を取り出すPowerHouse Energyの DMGプロセスを採用 ……………………… 15
P：豪政府とビクトリア州政府、日本企業と共同で水素サプライチェーンプロジェクトを開始 …………………………….. 16
P：蘭HyGear、焼結メーカーから工業用水素の長期供給契約を獲得 ………………………………………………………………… 17
P：仏McPhy、4、20、100MW級の水電解モジュール「Augmented McLyzer」を開発 …………………………………………. 17
P：英ITM Powerと英ガス供給Northern Gas、大規模Power to Gas導入のFS結果を発表 ………………………… 18
P：独SFC Energy、中国Beijing Green Century Technologyと代理店契約を締結 …………………………………………… 19
P：ベルギーEoly、Fluxys、Parkwindの3社、ベルギーでPower to Gasの商用化で提携 ……………………………….. 20
P：スウェーデンImpact Coatings、次世代SUSバイポーラプレートコーティング装置を発表 …………………………… 20
P：米Dana、独のAutostack Industryプロジェクトの一環で金属バイポーラプレートを開発 ……………………………. 21
P：独Precors、バイポーラプレートのカーボンコーティングを開発 ………………………………………………………………………. 22
N：韓国政府と現代自動車など、水素ステーション普及拡大を目的とした特別目的会社を設立 ……………………… 22
P：デンマークAAU、空冷式PEFCの効率を向上させる「TurbuGrid」を開発 ……………………………………………………… 23
P：米Hyster-Yaleの燃料電池フォークリフト、オーストラリアで初めて稼働 ………………………………………………………. 24
P：米カリフォルニア州Orange郡交通局、米New Flyerに燃料電池バス10台を発注 ……………………………………. 25
P：独SGL Group、現代自動車の新しいFCV「NEXO」にガス拡散層を供給 ………………………………………………………. 25
P：カナダBallard、米UQMに北米に出荷する燃料電池バス用スタックモジュールの組立を委託 ………………….. 26
N：独ニュルンベルク首都圏で新たに5か所の水素ステーションが一挙に開設 ……………………………………………….. 26
N：2018年ハノーバーメッセでのH2 MOBILITY等による燃料電池・水素産業の進捗状況の発表 …………………. 27
P：北京モーターショー2018で独中合弁Gumpert Aiways、メタノール改質スーパーFCVを公開 ……………………. 28
P：スウェーデンPowerCell、米Danaからバイポーラプレートを調達 ………………………………………………………………….. 29
P：独NewEnerdayの500W級SOFC、エベレストのベースキャンプで電力供給で稼働 …………………………………… 29
P：蘭HyGear、独Hydorgeniousとの間で産業用ガスのリサイクルシステムの供給契約を締結 ……………………… 30
P：カナダBallard、米Hyster-YaleとClass3フォークリフト用燃料電池スタックの供給契約を締結 ………………… 31
P：カナダBallard、ベルギーVan Hoolから燃料電池バス40台分のスタックを受注 …………………………………………. 31
P：米Plug PowerとWorkhorse、FedExに米国初のFCEV配送車を納入 …………………………………………………………. 32
P：2019年に独レンネロート市を走る燃料電池バスにグリーン水素が供給される ……………………………………………. 33
P：米Element 1、Anderson Industriesと共同で燃料電池無炎ヒーターシステムを開発 …………………………………… 34
P：米Agility Fuel Solutions、車載用大容量水素貯蔵システムを開発 ……………………………………………………………….. 34
P：ロンドン、パリ、ブリュッセルで180台のFCVを導入するZEFERプロジェクトスタート。 ……………………………… 35
N：英Green Tomato Cars、トヨタのFCV「ミライ」をタクシーとして50台 …………………………………………………………….. 36
P：スペインCalvera、英Eday諸島で実施されているBIG HIT向けに2台に水素トレーラーを納入 ………………. 37
P：中国Foton AUV、「オートチャイナ2018」展で燃料電池バスを展示 ………………………………………………………………. 38
P：英ビジネス・エネルギー・産業戦略省、家庭用水素家電製品の評価に関する報告書を公開 …………………….. 38
P：米Nikola Motor、Anheuser-Busch（バドワイザー製造会社）から800台の料電池トラックを受注 ……………… 39
N：中国BYDと米US Hybrid、共同で燃料電池バスを開発 …………………………………………………………………………………. 40
N：米US Hybrid、燃料電池スイーパーを開発。また東風汽車と燃料電池トラックを共同開発 ………………………… 40
マンスリーニュ－スレター「Fuel Cell and Hydrogen Energy Connection」2018年4月号。 …………………….. 41
米DOE-EEREのマンスリーニュースレター2018年4月号 ……………………………………………………………………………… 59