「FUEL CELL WEEKLY」(No.744 2024-10-07)

【国内情報】
P:Hundredthss(株)、「Japan Mobility Show2024」にて燃料電池電動4輪カートを発表 ……….. 8
P:キッツのFCフォークリフト向け水素充填施設、東京都水素助成金事業のモデルプランに採択 ….. 8
N:カーツ(岡山市)、ドローン・非常用発電機向け汎用水素エンジンを開発 …………………………….. 9
P:ヤンマー、内航船舶向け「水素4ストローク高速エンジン」定格出力500kWでの運転に成功 ….. 9
P:ジェイテクト、2024国際航空宇宙展に水素環境向け軸受「EXSEV-H₂®」を出展 …………………. 10

【海外情報】
P:米WATT Fuel Cell、加Ace InstrumentにSOFC「WATT REMOTE」を出荷 ……………………. 11
P:米Verneと加DTI、極低温圧縮水素(CcH2)を燃料とする大型トラックを発表 ………………………. 11
N:韓Hogreen Air、5,800マイル離れたところから操作できる水素燃料電池ドローンを発表 ………. 12
P:独NEB、水素列車「Mireo Plus H」をベルリン-ブランデンブルク間で運行開始 ………………… 13
P:独・スイスLiebherrと伊Bruno、鉱業向けグリーンアンモニア発電機で提携 ………………………. 13
P:米JFK空港、米国最大の空港マイクログリッドを導入 ………………………………………………………. 14
P:独DEUTZ、「InnoTrans 2024」で水素およびバッテリー技術を紹介 …………………………………. 14
P:英Elemental Energy、ノルウェーHexagonの水素機器をアフリカ南・東部で販売 ……………….. 15
P:米GMとPiston Automotive、デトロイトに水素燃料電池工場開設を計画 ……………………………. 16
P:スウェーデンSSAB、仏Alstomに水素機関車製造用グリーン鋼材を供給 …………………………….. 16
P:スイスStadler、テューリンゲン州で新型水素燃料電池車試験走行を実施 …………………………….. 17
P:米ECL、オフグリッド1GW-AIファクトリーデータセンターを開発 …………………………………… 17
N:韓Mt.H Control Valve、水素充填制御バルブでKS認証を取得 ………………………………………….. 19
P:ノルウェーVireon、フィンランド初の大型グリーン水素ステーションを建設 ………………………… 19
P:米J.B. Hunt、西海岸のフリートにNikola燃料電池大型トラック 20台を追加 ……………………… 20
N:韓Anmaterials、三重真空断熱構造を採用した水素貯蔵タンクを発表 …………………………………. 21
N:韓Libeco E&C、商用車用液体水素貯蔵システムを開発 …………………………………………………….. 21
P:スウェーデンCell Impact、スイスAndritz Soutecと提携し生産能力を強化 ………………………… 22
N:英Intelligent Energy、日Intralinkと戦略的提携を結び日本市場に本格参入 ………………………. 22
N:仏ブルターニュ大学、高圧水素タンク用の新しい試験ベンチを導入 …………………………………….. 23
N:仏CLHYNNの燃料電池技術、「グリーンエネルギー賞」を受賞 ……………………………………….. 23
P:仏Saft、独Siemens Mobilityの水素燃料電池列車「Mireo Plus H」にLTOバッテリーを供給 . 24
P:加「AZETECプロジェクト」、水素燃料電池トラック「AZETEC」を発表 ………………………….. 25
P:MicrosoftとアイルランドESB、データセンター向けグリーン水素プロジェクトを開始 …………. 25
P:米Sea Cheetah、仏H3 Dynamicsと提携し水素燃料地面効果翼機の開発に着手 …………………… 26
P:仏GCK、約5000万ユーロの資金調達に成功、生産拠点を強化 …………………………………………… 26
N:仏Ephyra、2024年パリオリンピックで水素燃料電池ボートを検証 ……………………………………. 27
N:独ベルリン経済法科大学・BAM・NEX Aero、水素燃料電池貨物ドローンのテストを実施……… 28
N:韓ILjinのタイプ4水素チューブトレーラー、「イノベーションアワード2024」受賞 …………… 28
N:独SWB Energie und Wasser、ボンの熱電併給プラントで水素統合を推進 …………………………… 29
P:伊IVECO、フランスで水素燃料電池バスおよびバッテリー式電気バスの契約を獲得 ……………… 29
N:現代自動車、BEVレースのために水素燃料電池充電器を開発 …………………………………………….. 30
N:独フラウンホーファーLBF、電解槽・燃料電池向けエラストマー研究を推進 ………………………… 31
P:英コヴェントリー大、ZeroAvia他と旅客機のゼロエミッション推進技術開発を推進 ……………… 31
P:豪ディーキン大学、水素燃料電池研究開発ハブHycelを開設 ………………………………………………. 32
N:西Talgo、世界初の高速水素燃料電池列車の開発に着手 …………………………………………………….. 32
N:独MAN、水素エンジントラック「MAN hTGX」を発売 ……………………………………………………. 33
P:英サリー州、Wrightbus 製水素燃料電池バス34台を導入 ………………………………………………….. 33
P:仏HOPIUM、100 kW燃料電池スタックを制御システムに統合 ………………………………………….. 34
P:豪H2H Energy、水素充填ソリューション「H2CORE」を発表 ………………………………………….. 35
P:英Vauxhall、燃料電池バン「Vivaro HYDROGEN」の顧客向け試験運用を開始 …………………… 35
N:韓Dongwha Entec、水素圧縮機「HexKomp」を発表 ………………………………………………………. 36
P:仏HRS、英Element 2から水素ステーション「HRS14」を受注 ………………………………………… 37
P:カリフォルニア州の普通向け水素ポンプ価格、過去最高値を記録 ………………………………………… 37
P:独Mercedes-BenzとKarldischinger、ゼロエミッション・トラック100台導入で提携 ………….. 38
N:韓Daedo、水素供給量100万kg、燃料電池バス累計走行距離1000万kmを達成 …………………. 39
N:ポーランドPesa、スウェーデンに水素燃料電池入換機関車を納入 ………………………………………. 39
P:蘭Fokker Next Gen、オランダ北部に水素航空機工場と本社を設立へ …………………………………. 40
P:スロベニアReCatalystと独ionysis、新世代燃料電池触媒材料を開発 ………………………………….. 40
P:独SFC Energy、加Ballard Power Systemsの小型定置式水素燃料電池事業を買収 ………………. 41
P:米Nikola、2024年第3四半期に燃料電池トラック88台を販売、累計販売台数は235台 ……….. 41
N:米PlugPOwer、スペインの水素シフトに向けてカレラスと提携 …………………………………………. 42
N:仏LUNA ROSSA PRADA PIRELLI、燃料電池双胴船「HSV carbon catamaran」を製造 …….. 42
N:現代自動車、燃料電池バス「エレクシティFCEV」の累積販売台数が1,032台と発表 ……………. 43
P:GM、デトロイトに新水素燃料電池プラントを建設 ……………………………………………………………. 43

【参考資料】
A:インドで躍進する二輪車BEV市場の考察 第1回 二輪車BEV普及と市場拡大の背景 …………. 45
A:蓄電池製造装置サプライチェーン強化に向けた調査事業 報告書 ………………………………………….. 45
A:【米国】2024 FAA Drone and AAM Symposium参加報告 ………………………………………………… 45
A:急速なEVシフトを進めるタイ自動車産業~将来的に過剰生産となる恐れも ………………………… 45
A:「製造分野における熱プロセスの脱炭素化」に関する国内外の動向について ………………………… 45
A:自動車のコネクティビティ機能:消費者は何を望み、何に対価を払うのか ……………………………. 46
A:タイで飛躍的に拡大したBEV市場、中国ブランド同士で競争激化 ……………………………………… 46
A:国内生産が進むEV産業(インドネシア)~サプライチェーンに広がる高付加価値化の流れ …… 46
A:ビンファストが年間3万台超のEVを納車、中国EVメーカーも参入(ベトナム) ……………….. 46
A:急拡大するマレーシアEV市場、価格帯と充電の課題克服へ ………………………………………………. 46
A:R&Dからリサイクルまで、EVエコシステム構築が進展(シンガポール) ………………………….. 46
A:EVで国内産業振興を目指す(インド)~中国の勢い弱く、地場企業に存在感 ………………………. 46