週刊燃料電池「FUEL CELL WEEKLY」（No.624 2022-04-11）

【国内情報】
P：SCREENファインテックソリューションズ、膜電極接合体（MEA）の量産開始 ……………………………………… 3
P：東京大学、サウジアラビア・プリンセス・ヌーラ大学と水素製造と水素モビリティで交流協定締結 ……. 3
P：イーレックス、水素専焼発電所「富士吉田水素発電所」の実証運転開始 ……………………………………………………… 4
P：GMとホンダ、量販価格帯のグローバルBEVシリーズの共同開発に合意 …………………………………………………… 4
A：「第18回 国際水素・燃料電池展FC EXPO 2022」 模索される水素サプライチェーン ……………………….. 5

【海外情報】
P：豪NSW州・ビクトリア州・クイーンズランド州 、東海岸を結ぶ水素ハイウェイ開発で協力 ……………………………………. 10
P：英ATI、6億8500万ポンドの政府資金を受け、航空機の脱炭素化を加速 ……………………………………………………………. 10
P：独EKPO Fuel Cell Technologies、中国での燃料電池供給体制を強化 …………………………………………………………………… 11
N：独連邦政府、燃料電池の研究に約1000万ユーロの資金を提供 ……………………………………………………………………………. 11
P：仏GAUSSIN、コートジボワール・アビジャン港向けBEV・FCEVトラクタ等を受注 …………………………………………………. 12
P：英米ZeroAviaと米ZEV Station、カリフォルニアに空港水素エコシステムを開発へ …………………………………………….. 13
P：ノルウェーH2NORコンソーシアムの船舶用燃料電池システム、DNVの「原則承認」を取得 …………………………………………….. 13
P：独SFC Energyなど3社、可搬型燃料電池発電機「H₂Genset」開発で提携 …………………………………………………………… 14
P：仏HELION、水素スイーパー船の搭載する燃料電池をPIRIOUに供給 ………………………………………………………………….. 15
P：米Nuvera Fuel Cell、ノルウェーHytech から燃料電池「Nuvera® E-45」を受注 ……………………………………………………… 16
P：スペインPamesa、ECombustible Energyとの間で水素燃料の長期供給契約を締結 ……………………………………………. 16
P：スウェーデンPowerCell、独Siemens Energyから船舶用燃料電池モジュールを受注 ………………………………………….. 17
N：米Skyweller、無人ソーラー航空機に燃料電池を統合、地上試験や飛行試験を実施 ………………………………………….. 18
P：仏Safra、新型水素バス「HYCITY」を発売 ……………………………………………………………………………………. 18
N：韓国東西発電、論山市に燃料電池CHPを建設………………………………………………………………………………………… 19
P：仏AlstomとENGIE、鉄道貨物分野における燃料電池機関車への転換で提携………………………………………….. 19
P：独KEYOU、水素エンジン搭載の18tトラックと12メートルバスを発表 ……………………………………………………………….. 20
P：カナダBallardの船舶用FCモジュール「FCwaveTM」、ノルウェーDNVから型式承認取得 ……………. 21
P：スウェーデンImpact Coatings、中国に子会社を設立 ………………………………………………………………….. 21

【参考資料】
A：カーボンニュートラル宣言が自動車産業にもたらす機会と脅威 ……………………………………………………………………. 22
A：カーボンニュートラル宣言とEVシフトが素材産業にもたらす変化 ……………………………………………………………. 22
A：自動車以外のモビリティにおける電動化動向と広がる事業機会 ……………………………………………………………………. 23
A：バイオマス・廃棄物による発電利用及び熱利用の導入実績調査（みずほ情報総研） ………………………………. 24
A：定置用蓄電システムの普及拡大の検討に向けた調査（三菱総研） ……………………………………………………………….. 24
A：航空機の設計はeVTOLの時代へ、出力密度と熱管理の課題を解決するには ……………………………………………. 24
N：ドイツ経済・気候保護省、全固体電池の実用化プロジェクトを助成（ドイツ） ………………………………………. 25