週刊燃料電池「FUEL CELL WEEKLY」（No.613 2022-01-24）

【国内情報】
P：ヤマハ発動機【ニュースレター】仲間とともに広げる「100％水素エンジン」の可能性 ………………………….. 4
P：三井E&Sマシナリー、米国LA港で港湾荷役機械等のFC化に向けた実装実証事業に参画 …………………… 4
N：政府、FCV規制を2023年末に一元化する改正法案を国会に提出。 …………………………………………………………….. 6
P：栗田工業、微生物燃料電池を用いた排水処理実現に向け、微生物発電セルのスケールアップに成功 ……………… 6
P：AZUL Energyなど、ホヤ殻に含まれるCNFを用いて次世代エネルギーデバイス用触媒を開発 …………… 7
P：日産、福島県浪江町にてEVの充放電システムを活用したEMSの実用化検証を開始 ……………………………… 8
N：山梨県、シェアサイクル事業でFC電動アシスト自転車の普及を目指す ……………………………………………………… 9
A：海運各社の脱炭素化戦略 …………………………………………………………………………………………….. 10
N：豊田自動織機、2022～2024年度めどFCモジュール3機種の発売を計画 ………………………………………………… 12

【海外情報】
P： 韓Hyundai Mobis、EVと水素FCEVのコンセプトカーをCESで展示 ………………………………………………….. 13
P： 豪クイーンズランド大、豪貨物鉄道網のクリーン技術での電力供給の可能性 …………………………………………. 13
P：ICCT、液体水素燃料電池＋ロータセイルでばら積み貨物船のZEV化の可能性を調査 …………………………… 14
N：英S&P Global Platts 、中国の水素関連動向記事を配信 ……………………………………………………………………………….. 15
N： 英Haskel Hydrogen Systems、NanoSUNから水素圧縮システムを受注 ……………………………………………….. 16
P：韓DMIと米42air、燃料電池ドローンによる海上配送業務の運用拡大に向けて協業 ……………………………… 17
N： 独ノルトライン＝ヴェストファーレン州、水素燃料電池ゴミ収集車に資金援助 …………………………………….. 18
N： 独FAUN、ノルウェーに水素燃料電池ゴミ収集トラックを納入 ………………………………………………………………… 18
P：独Quantron、2023年にノルウェー企業に燃料電池トラックを提供する計画 …………………………………………… 19
N：GCK Motorsport、ダカールラリーで燃料電池クロスカントリー車両プロトタイプを公開 …………………………………………. 19
P：仏HypeとAkuo、パリの物流車両フリートとグリーン水素ステーションネットワークを展開 …………………………………… 20
P：米Advent Technologies、加Calscan Solutionsと燃料電池の販売・サービス契約を締結 …………………………………… 21
P： スウェーデンmyFC、燃料電池自転車システム納入に向け開発プロジェクトが最終段階に ………………… 21
P： 英easyJetとCAeS、燃料電池航空機推進システム開発で協業 …………………………………………………………………………… 22
P： 独SFC Energy、カナダの天然ガス生産者から「EFOY Pro」燃料電池システムを複数台受注 …………………………… 22
P：米PowerTap子会社、家庭用グリーン水素電源ユニットの商業展開を加速 ………………………………………………………….. 23
Ｎ：GWM（長城汽車）、新エネルギー車の世界展開を急速に拡大 ……………………………………………………………………. 24
N：河北省の水素検査実験室が稼働開始、「グリーンな冬季五輪」をサポート……………………………………………….. 25
P：米Covenant Logistics Group、 Nikola Tre BEV/FCEV 50台の購入意向書を締結 ……………………………….. 25
P：米Cyclum、再生可能天然ガス（RNG）トラックストップサービス施設の全国展開を計画 ………………….. 26
P： 米ニューヨーク州、17のゼロエミッション輸送促進プロジェクトに総額3百万ドルを助成……………………………………. 27
P：カナダLoop Energy、2021年に燃料電池スタックを納入するFCEVのOEM 10社を新たに獲得 ……………………….. 27
P： 独Proton Motor Fuel CellとTorqeedo、船舶用ハイブリッド推進システムを共同開発 ………………………………………. 28
P： オランダResato、水素ステーション付きトヨタ「MIRAI」のリースを発表 ………………………………………………………………….. 28
N： 韓HinetとKohaigen、初のセルフ式水素ステーションを開設 …………………………………………………………………………………. 29
N：米Watt Fuel Cells、6700万ドルの資金調達 …………………………………………………………………………………………… 30
P：中国濰柴動力（Weichai Power）の燃料電池事業の最新動向 …………………………………………………………………………. 30
P：カナダFirst Hydrogen、子会社NetZeroH2を設立し水素ステーション設計・製造・展開目指す ………. 31
N：ポルトガルCaetanoBus、デンマークNobinaに燃料電池バス「H2.City Gold」1台納品 ……………………. 31
P：スウェーデンmyFC、燃料電池・バッテリーハイブリッド「Micro fuel cells」の2つの利点 ………………. 32
P：豪BOC、Foton Mobilityと提携し、燃料電池バスの運用・商業モデル開発を目指す …………………………….. 33
N：韓Hylium Industries、KRISOなど4社、船舶用液体水素タンク2種類でAIP取得 …………………………… 33
P：独Viessmann、燃料電池CHPの1万台納入を達成。2022年春に次世代機を市場投入 ………………………… 34
P：米Hyzon Motors、2021年に燃料電池大型トラック87台を納車し予想上回る ………………………………………… 35
N：英Tidal Transit 、作業員移送船のエンジン発電機にEcomotusの水素注入システムを後付け ………….. 36
P：スイスEH Group、500万スイスフランを調達し商用燃料電池スタック製品の開発を継続 …………………… 36
N：印BHEL、水電解槽・PEM燃料電池の製造に参入を検討 …………………………………………………………………………….. 37
P：カナダBallard、建設・電力・オフロード機器メーカーから燃料電池モジュール31台受注 …………………. 38
P：米NikolaのBEV大型トラックの購入者、CARB 認定により1台あたり12万ドル相当の奨励金 …….. 38
P：豪Hypersonix Launch Systems、シドニー大とグリーン水素極超音速スペースプレーン開発 …………….. 39
N：中国無錫威孚高科技、独Bosch子会社などと共同で燃料電池部品製造会社を設立………………………………….. 40
P：チリUSM 、Hydroxなど、燃料電池列車を開発中 ………………………………………………………………………………………….. 40
P： ノルウェーmyFC、約4億円の資金調達を実施 ……………………………………………………………………………………………….. 41
N： 豪ヴィクトリア州、輸送部門の脱炭素化研究に700万ドルの資金提供 …………………………………………………….. 41
P： 独HPS、建築物用熱電供給システム「picea」の利点を、スキーリゾートを例に紹介 ………………………….. 41
N： 韓国農業食糧農村省、電気や水素を利用した農業機械の開発を支援 …………………………………………………………. 42
N： 現代自動車、水素FCEV開発中止観測を否定 …………………………………………………………………………………………………. 43
N： 仏LOXAM、EODevの燃料電池発電機「GEH2®」の第1号機を受領 ……………………………………………………. 43
N：中国、新エネルギー車の販売台数が7年連続で世界一 ……………………………………………………………………………………. 44
N： 韓国江原道、燃料電池発電を利用したスマートファームの実現を目指す…………………………………………………………….. 44
N： 仏SATとResalp、燃料電池圧雪車および燃料電池バスをGCKに発注……………………………………………………………… 44
P： 米Fortress UAVと韓国BTE、アメリカ国内での事業展開で協業 …………………………………………………………………………. 45
P：ベルギーToyota Motor Europe、「FCH2RAIL」プロジェクトに燃料電池モジュール6台納入 ………….. 46
P：スウェーデンHynion、国内最大の自動車向け水素サプライヤーとなる ………………………………………………………………….. 47
N： 韓国 Daehyun ST、燃料電池用コアフィルム素材「サブガスケット」の量産を開始 ………………………………………………. 48
P： 米Advent Technologies、フィリピンGlobe Telecomに「SereneU」燃料電池を納入 …………………………………………….. 48
P： 米NikolaとProterra、Class 8「Nikola Tre」セミトラック用電池長期供給に合意……………………………………………………. 48
P： 英EAG、航空機向け燃料電池スタックを開発するSMS Fuel Cell Systemsを設立 ……………………………………………. 49
N： 韓国Inji Controls、Hanwha AerospaceのUAM向け軽量燃料電池開発プロジェクトに参加……………………………… 50
P：カナダBallard、CPから200 kW燃料電池モジュール8台を追加受注し2022年の納入予定 ……………… 50
P：カナダIonomr Innovations、1,500万ドルの資金調達を完了 ………………………………………………………………………… 51
P：米GM、Renewable Innovationsと共同で燃料電池利用のモバイル発電機・急速充電器を開発 ………….. 51
P：STRING と民間企業6社、ハンブルクからオスロに至る水素ステーション網構築を目指す ………………… 53
P：米Equinix、データセンターに燃料電池・液体冷却・電力効率化システム導入 ……………………………………….. 53
P：米Nikola、 Corcentric Fleet Funding Solutionsと提携しNikola Tre BEVs・FCEVs納車予定 ………. 54
P：仏Genevos、英LRから船舶用モジュール式燃料電池の原則承認（AiP）取得 ………………………………………… 55
P：独Emfeld、リチウム電池と燃料電池を組み合わせたポータブル発電機を撮影現場で使用 …………………….. 55
P：米NER、Markelと提携しBloom Energyの燃料電池導入をサポートする保険の展開目指す ……………… 55
P：米SoCalGas、トヨタ自動車「Mirai」23台を受け取り合計50 台にする予定 …………………………………………. 56

【参考資料】
A：自動車産業を取り巻くカーボンニュートラル対応の動向：コンサルティングレポート …………………………… 57
A：データセンターの脱炭素の行方 ……………………………………………………………………………………………………. 57
A：商用車の脱炭素化への道筋………………………………………………………………………………………………… 58
A：ドローンのある社会のつくりかた（前編）～空の安全を支える技術と官民連携 ……………………………………….. 58
A：蓄電池産業の現状と課題について ………………………………………………………………………………………………………. 58
A：第1回 蓄電池のサステナビリティに関する研究会 事務局資料 ……………………………………………………………………. 58
A：中国産業概観【中国自動車業界レポート（2021年12月）】 ……………………………………………………………………….. 59
A： EUにおける持続可能な物流を目指して～物流活動の脱炭素化の問題点と物流のグリーン化 …………….. 59