週刊燃料電池「FUEL CELL WEEKLY」（No.610 2021-12-20）
【国内情報】
P：トヨタ、バッテリーEV戦略説明会を開催。2030年までに4兆円投資、EV販売台数は350万台 ……….. 4
N：コマツ、建機用燃料電池の開発を加速。社内で小出力の燃料電池の実験開始 …………………………………………….. 4
P：東急建設、建設現場で燃料電池発電機の有効性を実証 ………………………………………………………………………………………. 5
P：東北大学、電気通信大学、AZUL Energyなど燃料電池・空気電池用非白金触媒を実現 ………………………….. 6
P：東京工業大学、世界初となる「カーボン空気二次電池システム」の提案と開発 …………………………………………. 7
P：豊田自動織機、2022年度にFCシステムコスト半減の第二世代燃料電池フォークリフトを投入 …………… 8
【海外情報】
P：仏Faureciaの水素・燃料電池の現状と展望…………………………………………………………………………………………………………. 9
N： 韓国先端技術、蔚山市の「ユルドン地区燃料電池熱電併給施設」を成約 ……………………………………………………………… 9
P：仏EODevと豪Blue Diamond Machinery、燃料電池発電機の販売で提携 ………………………………………………… 10
N：韓斗山燃料電池、Tri-gen燃料電池システムを開発 ……………………………………………………………………………………………. 10
N：仏BDR ThermeaとBulane、水電解槽搭載のガスボイラー開発 ………………………………………………………………… 11
N：蘭RentaCab、アムステルダムでFCV「ミライ」のタクシーレンタルパイロット運用を開始 …………….. 12
P：スウェーデンAlelionが燃料電池ソリューションに電池を供給 …………………………………………………………………….. 12
P：独Daimler Truck、フランクフルト証取に上場 …………………………………………………………………………………………………. 13
P：Airbus、新しい水素技術を開発するためスペインに開発拠点を設立 ……………………………………………………………. 13
N：スウェーデンQarlbo、グリーン水素ステーション網構築へ515百万SEK（約64億円）を投資 ……….. 14
N：オーストリアWiener Linien、現代自動車の燃料電池シティバスのテスト走行を実施 …………………………… 15
P：英NanoSun、Westfalen Groupなどから12百万ポンド（18億円）を調達 …………………………………………….. 15
P：米Hyzon Motorsと台湾MiTAC-Synnex、台湾における燃料電池トラック市場形成で協業 …………………. 16
P：米Advent Technologiesと独BASF、BASFの高温PEM燃料電池用「Celtec®」膜の量産を検証 …….. 17
P：米United Airlines、英米ZeroAviaより燃料電池推進システム100台を購入 ………………………………………….. 17
N：仏Air Liquideと西Redexis、スペインで最大100カ所の水素ステーションを共同展開 ……………………….. 18
P：韓国斗山燃料電池が建設に関わった世界最大規模の燃料電池発電所、仁川市で稼働開始 ………………………. 19
P：豪Aurizon と英Anglo American、 豪クイーンズランド州に燃料電池ハイブリッド機関車を導入 ……. 19
N：独ベルリン港湾局、燃料電池ハイブリッドプッシュボート「ELEKTRA」を実証 …………………………………… 20
N：仏Alstom、子会社Helion Hydrogen Powerに燃料電池生産能力を拡張 …………………………………………………… 21
N： 中国西安交通大学、プロトン交換膜式燃料電池（PEMFC）設計を加速させる理論を発見 …………………. 22
N：スイスMesser Schweiz、住戸向け水素ステーションを開発 …………………………………………………………………………. 22
N：広東省の水素エネルギー産業生産高が100億元を突破 ……………………………………………………………………………………. 23
P：米セントラルフロリダ大学、新たなエタノール燃料電池を開発 ……………………………………………………………………. 24
P：米Equinix他6社、データセンターのためのクリーンな一次電源実証プロジェクトを実施 ………………….. 24
P：米H2 Clipper、仏Dassault Systèmesの支援を受け、水素飛行船開発を加速 …………………………………………. 25
P：スウェーデンmyFCとNilsson Energy、環境保護庁などから助成を受け水素ステーションを建設 ……. 25
P：伊IVECOと仏Air Liquide、欧州における燃料電池大型モビリティ市場の開発を加速 …………………………. 26
P：独KEYOU、1600万ユーロの資金調達し、2022年に水素エンジン車両の初走行予定 …………………………… 26
P：米ZeroAvia、カナダDe Havilland Canadaの旅客機に燃料電池の組み込み・後付けを目指す …………… 27
P：仏Mob-ionとスイスSTOR-H Technologies、燃料電池ハイブリッドスクーターを共同開発………………… 28
P：デンマークVaekstfondenと独DEUTZ AG、デンマークBlue World Technologiesに投資 …………………. 29
P：英（中）Giga Carbon、中国で燃料電池大型トラックとBEV大型トラック200台を受注 ……………………. 29
P：米Plug Power、韓Edison Motorsと共同で2023年前半までに燃料電池シティバスの量産目指す …….. 30
P：独NEXAT、燃料電池搭載可能・自動化対応・全工程こなすトラクター開発 ……………………………………………. 31
N：米サンタクラリタ市、信号機のバックアップ電源として燃料電池バックアップ電源を導入 ………………….. 31
P：ノルウェーHexagon Purus、北米トラックメーカーから燃料電池トラックの車両システム請負う ……… 32
P：米Hyzon、蘭Geesinknorba Groupと提携し3年間300台以上の燃料電池トラックを独占供給 ………… 33
P：米Bloom Energy、仏CdA、スイスMSC Group、SOFC搭載クルーズ客船の就航計画を発表 …………… 33
P：シンガポールH3 Dynamics、長距離・無人・燃料電池搭載の試験用航空機の初試験飛行目指す ………… 34
N：現代ロテム、燃料電池トラムのデザインおよびブランドイメージを発表 …………………………………………………… 35
N：バス・トラック用の水素ステーションが稼働（オーストリア） ……………………………………………………………………. 35
P：仏Peugeot初の量産燃料電池商用車「Peugeot e-Expert Hydrogen」の生産開始……………………………………. 36
A：中国で燃料電池車がもてはやされる理由は？優位性は何？ ……………………………………………………………………………. 37
N：四川省と重慶市、連携して水素産業の発展目指す（中国） ……………………………………………………………………………. 38
【参考資料】
A：使用実態を考慮した業務用車両における電動車普及可能性の検討 ……………………………………………………………….. 39
A：車両への液体水素の充填技術に関する調査 …………………………………………………………………………………………………………. 39
