週刊燃料電池「FUEL CELL WEEKLY」（No.596 2021-09-13）

【国内情報】
N：Jパワー、石炭由来の水素を使った燃料電池ドローンの飛行試験を実施 ……………………………………………………………….. 3
P：福岡工業大学、廃アルミ屑から水素を ………………………………………………………………………………………………………………………….. 3
P：トヨタ、車載電池に1.55兆円投資、生産能力を2億kWhとする計画。コスト半減が目標。 …………………………………… 4
P：筑波大など、光照射による結晶中の酸素移動とその直接観測に初成功 …………………………………………………………………. 4

【海外情報】
P：韓Doosan、2022年から10kW固体酸化物型燃料電池システムのテスト販売を開始…………………………………………….. 6
P：ベルギーVILとWaterstofNet、物流輸送に水素利用のプロジェクト成果発表 …………………………………………………………. 6
N：米Chart、大型トラック用液体水素貯蔵システム「HLH２」を開発 ……………………………………………………………………………….. 7
P：米Nikola、加州Quinnと提携しカリフォルニアで販売とサービスを拡大 ……………………………………………………………………. 7
P：韓Doosan Fuel Cell、春川市に100MW燃料電池発電所を建設。2025年に稼働予定。………………………………………… 8
P：米UNM、コンピュータシュミレーションで燃料電池触媒の最適な組み合わせを研究 ………………………………………………. 8
P：ノルウェーHynionとHyrex、水素燃料モーターボート製造と水素ステーション網構築で提携 …………………………………. 9
P：米Frost and Sullivan、「Global Fuel Cell Trucks Growth Opportunities」レポートを発表 ………………………………………… 9
N：現代自動車、2030年までに高級車ブランドのガソリン車の販売停止。BEVとFCEVへ転換。 …………. 10
P： 欧ESRF、稼働中の燃料電池内の不均一な経年変化のマッピングに成功 ………………………………………………………….. 11
N： インド政府、自動車産業政策をガソリン車からEVおよび燃料電池製造促進に転換 …………………………………………. 11
P： 米MIT、再生可能エネルギーの間欠性を補完するものとして天然ガス改質水素発電の有用性を証明 …………… 12
P： 香港理工大学、世界初のアンモニアを燃料とする自動車用燃料電池を開発 ………………………………………………………. 12
N： 現代重工業グループ、POSCOなどと共同で船舶用液化水素タンクの開発に着手 ……………………………………………. 13
P： 独EKPO、複数の次世代燃料電池スタックプラットフォームを開発 ………………………………………………………………………… 14
P： 米ZeroAvia、米Hyzon Motorsの高出力密度燃料電池を航空機開発プログラムで評価 ………………………………….. 15
N： 韓国 Bumhan Fuel Cell、世界最高水準のSOFCの開発を推進 …………………………………………………………………………… 16
N：広東省、水素燃料電池自動車のモデル都市に、北京と上海に続き3例目（中国） ………………………………………………. 17
P： 独SFC Energy、印BEL、FC TecNrgy、インド遠隔地向けオフグリッド電力供給で提携 ……………………………………… 17
P： 加Ballardと独QUANTRON、燃料電池トラックを共同開発 …………………………………………………………………………………….. 17
N：現代自動車、全商用車をBEV・FCEV化。新型燃料電池を2023年に量産開始。 ………………………………….. 18
P： 現代自動車グループ、「Hydrogen Vision 2040」を発表 ……………………………………………………………………………………………. 19
P： 仏McPhy、フランス・ストラスブールに大容量水素ステーションを設置 …………………………………………………………………. 20
N： 韓国東西発電、ミリャン・ナノ工業団地に燃料電池発電所を建設 ………………………………………………………………………….. 20

P：米Eaton、カナダBallard、米NRELと共同で、大型トラック用燃料電池システムを共同開発 ………….. 21
N：仏Plastic Omniumと現代自動車 、高圧水素タンクの供給契約を締結 ………………………………………………………………….. 22
P：カナダLoop Energy、露METTEM-Mと提携して、燃料電池パワートレインを共同開発 …………………………………. 22
N：韓現代自動車、SKグループなど、「Korea H2 Business Summit」を設立 ………………………………………………………… 23
P：米Advent Technologies参加の「White Dragon」プロジェクト、ギリシャ政府が承認 ………………………… 23
N：スペインTecnoveleroとArcamo Controlsなど、FCEV開発プロジェクトを開始 ……………………………………………………. 24
P：米UAVなど、燃料電池ハイブリッド飛行船を開発 ………………………………………………………………………………………….. 24
N：オーストリア政府、BEVとFCEV大型トラックの高速道路通行料割引率75％に引き上げ ………………………………. 25
P：ロシア、サハリンでの燃料電池鉄道プロジェクトを実施 …………………………………………………………………………………………….. 25
N：韓Hyundai Heavy IndustriesとオーストリアAVL、船舶用燃料電池を共同開発 ……………………………………………………. 26
P：米Chevronと米Caterpillar、水素燃料の実現可能性試験を共同で実施 ……………………………………………………………….. 26
P：スイスFeintoolと独SITEC、中国で金属セパレータの量産で提携 ………………………………………………………………………….. 26
P：韓PANASIA、天然ガス改質水素製造装置「PanaGen」を開発 …………………………………………………………………………………. 27
P：独SFC Energy 、米LVT からEFOY燃料電池を600台以上受注 ………………………………………………………………………… 28
P：米Hyzon Motors、中国の物流会社との間で燃料電池けん引トラック500台の購入契約を締結 …………… 28
N：露KAMAZ、水素燃料電池バス「KAMAZ-6290」発表 ………………………………………………………………………………………………… 29
P：中国上海重塑（REFIRE）、大型車用燃料電池システム「PRISMA XII+」発表 ……………………………………… 29
P：米CAFCP、カリフォルニア州における2021年9月時点の燃料電池バス稼働状況を公表 …………………………………. 30

【参考資料】

A：脱炭素と鉄道～フランスの事例：研究員の視点 …………………………………………………………………………………………………………. 31

A：自動車産業のカーボンニュートラル実現に向けた課題～自動車の電動化をめぐる論点を中心に ……………………… 31