週刊燃料電池「FUEL CELL WEEKLY」（No.588 2021-07-12）
【国内情報】
P：筑波大学など、有機固体電解質中のプロトン伝導メカニズムを解明 ………………………………………………………………. 4
P：GSアライアンス、バイオエタノールが燃料のSOFC燃料電池を開発 …………………………………………………………….. 4
P：国土交通省、BEVバスやFCタクシー導入の支援先、15事業を決定 ……………………………………………………………. 5
P：熊本大と日産化学、「高濃度シリケートナノシート」の開発に成功 ……………………………………………………………………. 6
N：トヨタ、FCV「ミライ」で世界記録更新 満充填で1040.5km走行 ……………………………………………………………………….. 7
【海外情報】
N：独ENERTRAGなど、ベルリン郊外のグリーン水素列車プロジェクトで資金獲得 …………………………………………… 8
P：韓国現代自動車グループ、米国で2025年までに74億ドル（8,140億円）を投資する計画を発表 ……………… 8
P：伊FPT Industrial と Landi Renzo、クリーン燃料技術開発で合意（MOU） ……………………………………………………… 9
P：カナダBallad、鉄道産業の排出ゼロへの取り組みを紹介 ……………………………………………………………………….. 9
P：仏Air LiquideとベルギーDATS 24、ベルギーで燃料電池トラック300台の普及を目指す …………………………… 9
P：米ICCT、暖房用途では水素ボイラーよりもヒートポンプに優位性があると分析 ………………………………………….. 10
P：NZ運輸省、輸送分野のCO2排出ゼロ対策を提言するレポートを発表 ……………………………………………………….. 11
N：英Angel TrainsとArcola Energy、燃料電池鉄道プロジェクトで提携 …………………………………………………………….. 11
P：デンマークEverfuelと北欧タクシー会社Cabonline、燃料タクシー普及で協力 …………………………………………….. 12
P：米トヨタ研究所（TRI）、米大学との共同研究に3,600万ドル（約40億円）投資 …………………………………………….. 12
P：スウェーデンVOLVO、水素燃料電池専用のラボを開設…………………………………………………………………………………. 13
P：米Global Warming Solutions、輸送のための安全要件を満たす水素貯蔵密度を達成 ………………………………… 13
P： 韓国LIG Nex1、大型燃料電池ドローンの開発に着手 …………………………………………………………………………………… 14
A：FCH JUの支援プロジェクトである燃料電池小型飛行機プロジェクト「HEAVEN」の紹介記事 …………………….. 14
P：スウェーデンPowerCell、船舶用のグリーン水素燃料電池モジュールを発表 ………………………………………………. 15
P：カナダ政府、AZETECプロジェクトに230万加ドル（約2億円）を助成 ………………………………………………………….. 15
P：英CMB.TECH、マルチ水素ステーションと水素/ディーゼルのデュアルフューエルトラックを発表 ……………… 16
P：仏IRIG研究所、耐久性を向上させた新型プロトン交換膜（PEM）を開発 ………………………………………………………. 16
P：独フライブルク大学、陰イオン伝導膜による電解と長期耐用型燃料電池素材を開発中 …………………………….. 17
P：カナダFirst Hydrogen、AVLとBalladから支援を受け、燃料電池小型商用車を開発 …………………………………. 17
P： 独SFC Energy、新しいモジュラー型燃料電池「EFOY Hydrogen Fuel Cell 2.5」を発表 ……………………………. 18
P：ノルウェーTECO 2030、燃料電池生産のための新ギガファクトリー設立 ……………………………………………………….. 18
P：米Hyzon Motors、超重量級燃料電池トラックを欧重量物リフティング・輸送会社に納入 ……………………………. 19
P：米NuveraとDANNAR、ディーゼル代替の燃料電池パワーソリューションを共同開発 ………………………………… 19
N：韓Samsung Heavy Industries 、SOFC搭載のLNG運搬船を開発、AIPを取得 ………………………………………… 20
P：米Hyzon Motors、HyTrucksコンソーシアムに参加 …………………………………………………………………………………………. 21
P：独Eberspaecher、米ViCTORi LLC（VAIREX）を買収し、燃料電池事業に参入 ……………………………………………. 21
P：独HydrogeniousとノルウェーOstensjo、LOHCベースの船舶用燃料電池システムを共同開発 ………………… 22
P：米Informationtrends、世界の燃料電池バス市場を予測。2035年に60万台が普及。 ……………………………….. 23
P： 米Hyzon Motorsと米Chart Industries、液体水素燃料電池トラックを共同開発 ……………………………………….. 24
P： ノルウェーTECO 2030とImplenia Norway、建設現場へ燃料電池ソリューションを導入 ……………………………. 24
P：エストニアAube TechとTartu大学、自律型自動運転の燃料電池自動車を世界初公開 ………………………….. 25
P： 英ビジネス・エネルギー・産業戦略省、水素熱規格開発に110万ポンドを助成 …………………………………………. 26
N： ドイツ鉄道、ライン・マイン地域で2022年に運行開始の燃料電池列車に関して状況を報告 ……………………. 26
N： モスクワ市、露KAMAZとRUSNANOに燃料電池バス製造を発注……………………………………………………………… 27
P：仏HYVIA、2021年末までに3タイプの燃料電池商用車を品揃え、販売を開始 ………………………………………… 27
P：独H2FLYとDeutsche Aircraft、双発旅客機「Dornier 328 」を燃料電池仕様に改造 ……………………………….. 29
N：米Honeywell UOP、中国宝武鉄鋼集団の磁性鋼板製造工場に水素精製装置を納入 ………………………. 29
P：仏Vol-VとFalkor、グリーン水素開発に特化したElyse Energyを設立 …………………………………………………… 30
P：英水素燃料電池協会、ポジションペーパー「The Case for Blue Hydrogen」を発表 ………………………… 30
P：米H2exagOn、中央アジアで水素パイプライン構築を目指す「黒海・カスピ海水素同盟」設立 … 31
P：韓Doosan Fuel CellとSTX、燃料電池事業で協業………………………………………………………………………………………….. 32
P：伯TUPY、加Westport Fuel Systems、墺AVL、高効率の水素エンジンを共同で開発 ……………………………….. 32
P：ポーランドMZK、公共交通機関として初めてSolarisの燃料電池バス導入 ………………………………………………….. 33
